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Summary | 9 Annotations
Gogoro(關箱文)
2017/03/23 01:32
Gogoro 以及他的能源系統,是一套相當有潛力且很實用的電動車解決方案。在賣車之前,我最終共騎了一年半
2017/03/23 01:33
希望能夠有更高里程數的相關資費方案了。不過到了開賣都已經接近兩年的現在,還是見不到 1,000km 左右甚至是以上的新資費方案
2017/03/23 01:34
市區行駛時再配合電動車起步輕快的特性,根本是台超棒的代步車。只是 But,人生永遠有這個 But
2017/03/23 01:34
除了自己大多時間都會雙載使用外(所以還加了 249 的性能加值月租),也會很常在週末騎出去玩,一天跑個 100km 其實都算是很基本的事情。這樣一算,每個月將需要花費至少 NT$1,500 甚至是 2,000 的金額在月租費上
2017/03/23 01:34
1. 鋁合金側柱不太能承重。
2017/03/23 01:37
不過即便已經很小心用了,但在這車一年半之間,還是有遇到側柱維修出保,被檢測出有些變形歪斜而更換。由此可知,即便自己已經盡量小心不要去重壓了,這樣的配件也還是有一定機率的程度會有變形受損
2017/03/23 01:37
3. 需要時常注意胎壓,輪胎壽命偏低。
2017/03/23 01:38
Gogoro 的輪胎相較於一般的機車,在一般使用之下真的較容易掉胎壓。個人在騎乘這 14,000km 以來,除了遇到中釘而不得不換胎外,很多次都是因為胎壓沒注意而造成輪胎變形,而不得不換掉。
2017/03/23 01:38